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地方創生特区

第2回 おかやまマラソン(OKAYAMA MARATHON) 2016.

おかやまマラソン ソーシャル広報のページ

2th おかやまマラソン 2016. 国会議員の高井さん^^。
晴れの国おかやまマラソン 』

お陽さまサンサン☆彡 温暖な気候と中国山地が運ぶ山の幸に、瀬戸内海の海の幸。美味しいものが豊富で暮らしやすい、岡山県。

で、待ってました! この時を。 2016年11月13日〔日〕は、



ランニングおかやまプロジェクト

地域の魅力を世界に向けて発信するための、Facebookページ利活用の “ あいらぶ岡山 ” 運営チームは無論、おかやまマラソンの勝手ソーシャル広報に精励する所存 (`・ω・´)ゞ 取り急ぎ当Webサイトでキュレーションすべきは、“ コニカミノルタ ランニングプロジェクト ” さん。今後ゆるやかに連携を進めていこうと存じます。よろしくネ!

ほかにも様々浮かんだアイデアを、具体的なプロジェクトに仕上げ、実行したいと想います。その第一弾は、ランナー皆さまをメインストリートで讃えるための、

おかやまマラソン “ 世界が恋する、桃太郎大通り !! ” 花道プロジェクト

引き続き努めて参りますので、どうぞ宜しくお願いいたします m(__)m

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あなたの街の地域活性化のヒントになれば幸いです ^^。


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環境未来都市おかやま。環境モデル都市を目指そう、岡山市!

おかやま創生総合戦略のページ
おかやま都市ビジョン研究会 Webサイト

環境モデル都市・環境未来都市

地方の魅力を発信するFacebookページ あいらぶ岡山 を運営したり、おかやま都市ビジョン研究会 の広報Webサイトを開設したり。

第3次安倍内閣組閣以降も今までと変わりなく、岡山の健やかな街づくりに役立つ有用な情報を素早く収集したく、“ 政府インターネットテレビ ” はじめ首相官邸トップ > “ 内閣の重要政策に関して詳しく紹介しています ” ページを閲覧したり、“ まち・ひと・しごと創生本部 ” から配信される「長期ビジョン」「総合戦略」に着目しばし。とりわけ今年は我が街を『環境未来都市・環境モデル都市』にしようと目論み、既に起こしたアクションをブラッシュアップ中。





柏の葉スマートシティに倣う街づくり

岡山の街づくりを研究している私は早くからポートランドに注目しており、最近では『新しい「何か」が生まれる街ポートランド』や『「若者が引退しに行く街」 環境先進都市ポートランド』など紹介記事も続々配信され、お訪ねしたことのない米国の街の、街づくりの秘訣に迫ることができて有り難く。そのとき、ポートランド市開発局とMOUを締結し、世界最先端のコンパクトシティ “ 柏の葉スマートシティ ” を創生するなど国内の技術の粋を集める “ スマートシティ企画株式会社 ” との連携を急ぎたく。岡山市を環境未来都市に変貌させるためにも、その目的と着実な事業ステップにおいて、まち・ひと・しごと創生本部との協業を切望するところです。

遅ればせながら岡山でも “ 西川カフェ「ポートランドのまちづくりから学ぼう」 ” という機運が醸成されているようで一重に喜ばしいと感ずる傍ら、勉強会の目的が路面電車の延伸や、JR吉備線のLRT化を擁護する偏った内容一辺倒にならないかと一抹の心配も。私が痛感しているポートランドの魅力は、美しい街並みを創造するに至った「住民参加による合意形成」の仕組みとノウハウと、そこに導かれた多様性に富んだポートランダーにより醸成された独自の文化であり、枝葉末節。トラムがポートランドらしさではない。という認識を、念のため ^^。


岡山の公共通機関の選択を含め、街づくりの方向性を決定するのは此の地により長く暮らす若者層であるべきだと考えるワタクシは、様々な角度から未来の視点に基づき得られる有用な情報の提供に努めて参ります。未来が健やかでありますように (^^)人。


[ YouTube 柏の葉スマートシティ さんのチャネルよりシェアしたイメージ動画 ]

以上、成長を目指す皆さまの街の創発のヒントになれば幸いです ^^。


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岡山県にヤル気を注ぎ、健やかな未来に臨む、地方創生特区。 “ まち・ひと・しごと創生本部 ” との連携を切望します!

公共交通改革特区へ名乗りを上げるページ

バス停だらけの岡山市の、交通渋滞問題の本質。
おかやま創生総合戦略の1丁目1番地 』

好天に恵まれる晴れの国であり、起伏の少ない平坦な土地柄を活かす岡山市の観光戦略の起点は、公共交通機関のドラスティックな改革。それが急務と考えているワタクシ。

平坦であるがゆえ、たしかに岡山市は自転車の好適地であり “ ももチャリ ” が拡張していくことは歓ばしいことながら、それでも願わくば、岡山市を訪れる皆さまにはニコニコ笑顔^^で街なかを闊歩いただきたい。ならば街なかへ誘い観光名所までの徒歩を促すおかやま桃太郎大通りの歩行者天国化や、街なかを循環するコミュニティEVミニバスなど、県民・市民に親しまれ、岡山への来訪者に喜ばれるペデストリアンデッキや公共交通機関の整備は必須。


その際どうしても避けて通れないのが、岡山の公共交通の抜本的な改革


地方創生特区おかやまの実現は、岡山の公共事業改革の一丁目一番地 !! 』
〜 おかやま “ 公共交通改革特区 ” 選定を目指すキャンペーン 〜

民間企業だけでは整備できない公共交通事業の歴史的丸投げにより温存されてしまった岡山の、ガラパゴスな公共交通システムを維新するには早急に岡山市交通局の新設が必要と考え、取り急ぎソーシャル署名キャンペーンをスタートアップした次第です。


さりとて上述。岡山市交通局の新設に際し、交通局のノウハウを持たないばかりか、請負企業との過去からのシガラミに縛り付けられた岡山市や岡山県。彼ら独自では、膨大な費用と時間を費やしてしまうため、どうしても “ まち・ひと・しごと創生本部 ” との連携、協業が必須と考え、Change.org.活用キャンペーンの提言先の筆頭に設定させて頂きました。


岡山県、岡山市。両首長にも提言を敢行 !! 』

岡山県には「県政への提言」ページが、岡山市には「市政全般についてのご意見・ご提案」ページが開設されており、また、上記の岡山県下における公共交通機関の再生には膨大なノウハウと莫大な費用が必要であるがゆえ、2014年12月22日〔月〕両首長に宛てた提言をもって岡山県、岡山市としての「地方創生特区への取り組み」を促しました。


しかしながら過去に行った提言(1. 2013年6月17日付。国家戦略特区に関連した「観光特区」提言、2. 2014年4月1日付。街なか回遊性の向上に関連した「循環型EVバス」提案)についてはいづれも梨の礫であったことから、過度の期待を寄せてはならないと自らに言い聞かせながらも、我が郷土を健やかに変革していこうと頑張る他府県の成功事例に接するたび、やはり努力を放棄してはイケないと考え、首長への提言に再チャレンジした次第。

政府インターネットテレビ “ 徳島県神山町のサテライトオフィス視察

私は非力だが、無力ではない。岡山地方より協業を呼びかけ、創発のプラットフォームを整備し、来たるその日に向けて備えて参ります。なお岡山県の登録専門家としてアライアンスの用意を整えておりますので、まち・ひと・しごと創生本部および地方自治体の皆さまは必要に応じ、お声掛けください。 その節は何卒よろしくお願いいたします !!

もんげー岡山をサポートする FBページ “ あいらぶ岡山 ” 運営メンバー 菅野敦也

やる気のある地方 “ 首相「地方創生へ15年春に特区」


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地方創生総合戦略 “ エネルギーコスト対策 ” from 首相官邸.

以上、成長を目指す皆さまの街の、アライアンスのヒントになれば幸いです ^^。


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西川アゴラ、おかやまスポーツプロモーション研究会(SPOC)。将来ビジョン、まちづくり創生に華咲く岡山市。

おかやま都市ビジョン研究会 連携ページ
おかやま都市ビジョン研究会 Webサイト

地域ストーリー作り研究会 by 経産省. 』

地方の魅力を発信するFacebookページ あいらぶ岡山 を運営したり、おかやま都市ビジョン研究会 の広報Webサイトを開設したり。

岡山の健やかな未来に貢献したく、勝手使命に帯びて東奔西走の毎日をすごすなか皆さま、お元気ですか? と、先般。内閣官房「まち・ひと・しごと創生本部」に関するエントリーまもなく、10月22日には経済産業省により「第1回 地域ストーリー作り研究会」が開催されており、新たな時代の街づくりを研究する一員として、興味深く注目している只今。

あわせて岡山地方においても地元紙を通じて、県民・市民が主体になった街づくり研究に関するニュース記事を散見できるようになり、とても嬉しく想います^^。
魅力ある商店街 将来ビジョンは 岡山・表町連盟青年部会が作成へ ” 9月25日.
岡山大「西川アゴラ」オープン 市民と連携、まちづくりの拠点に ” 10月20日.
まちづくり拠点 県都再構築へ総力結集を ” 10月24日 山陽新聞さん社説.
スポーツ核に岡山のまちづくり 経済団体など SPOC研究会設立 ” 10月28日.
 2015年12月5日オープン。イオンモール岡山の まちづくり “ haremachi


ほかにも日本三名園の一つ。特別名勝 “ 岡山後楽園 ” の門前町、出石町〜弓之町を元気づけるために 2001年に発足された『出石をどねぇんかする会』や、“ 福岡醤油建物プロジェクト ” など様々な地域振興の施策に取り組まれている『岡山カルチャーゾーンまちづくりの会』が早くから活躍されており、岡山の街づくり気運の高まりは、いよいよ。



県民・市民の穏やかな連携により、健やかな地方の未来を考える!

岡山県の地の利や、天然リソース。恵まれた晴れの国の利点をキッチリ活かせば “ 日本一快適に暮らせる街おかやま ” の実現は難くないと確信しているワタクシ。地域社会を現場で支えてくださる頑張るプレイヤー皆さまのアイデアを引き出し、あるいはアイデアを温めている人々を探し、現場主義に則り、未来をより健やかにするための “ おかやま都市ビジョン ” を県民・市民の手で創る、実りを伴う活動が極めて大切と考えています。

おかやま都市ビジョン研究会や “ 岡山未来づくりプロジェクト ” はもとより、健やかな岡山の未来を実現しよう!という崇高な目的において一致する、あまねく地域おこし研究会と緩やかに連携することで、岡山の近未来のグランドデザインは洗練されてゆく。そのように考え、“ まちづくりPRネット ” より各々研究会に協業を呼びかけ、創発のプラットフォームを整備して、来たるその日に向けて備えて参ります。よろしくお願いいたします !!



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以上、成長を目指す皆さまの街の、アライアンスのヒントになれば幸いです ^^。


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第1回 おかやまマラソン(OKAYAMA MARATHON) 2015.

おかやまマラソン ソーシャル広報のページ
おかやまマラソン コース紹介

『 祝☆彡 第1回 おかやまマラソン 2015

先般。子どもたちに大人気の “ 妖怪ウォッチ ” の、かわいいキャラクター「コマさん」にあやかり、岡山地方の観光振興の一環として【もんげー岡山!】岡山県PRサイトが新設されました^^。そんな岡山県は “ 晴れの国おかやま ” とキャッチがつくように、温暖な気候と、中国山地が運ぶ山の幸に瀬戸内海の海の幸。もんげー美味しいものが豊富な、とても暮らしやすい、もんげー良いところ。

で、待ってました! この時を。 2015年11月8日〔日〕は、



ランニングおかやまプロジェクト

地域の魅力を世界に向けて発信するための、Facebookページ利活用の “ あいらぶ岡山 ” 運営チームは無論、おかやまマラソンの勝手ソーシャル広報に精励する所存 (`・ω・´)ゞ 取り急ぎ当Webサイトでキュレーションすべきは、“ コニカミノルタ ランニングプロジェクト ” さん。今後ゆるやかに連携を進めていこうと存じます。よろしくネ!

ほかにも様々浮かんだアイデアを、具体的なプロジェクトに仕上げ、実行したいと想います。その第一弾は、ランナー皆さまをメインストリートで讃えるための、

おかやまマラソン “ 世界が恋する、桃太郎大通り !! ” 花道プロジェクト

もんげー頑張りますので、どうぞ宜しくお願いいたします m(__)m

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以上あなたの街の地域活性化のヒントになれば幸いです ^^。


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まち・ひと・しごと創生本部との協業を視野に入れ、未来の岡山のグランドデザインを市民視点で考える。

まちづくりは時代の潮流 考察のページ
おかやま都市ビジョン研究会 Webサイト

グランドデザインおかやま構想 』

地方の魅力を発信するFacebookページ あいらぶ岡山 を運営したり、おかやま都市ビジョン研究会 の広報Webサイトを新設したり。

岡山の健やかな未来に貢献したく、勝手使命に帯びて東奔西走の有り難い毎日をすごすワタクシ。皆さま、お元気ですか? と、さっそく。 昨今、紙面を賑わせる内閣官房「まち・ひと・しごと創生本部」に注目しばし。未来指向の まちづくりを目指す一人として、まち・ひと・しごと創生本部 設置の目的に、共感する点を幾つも見い出し、同本部との連携や協業の模索を真剣に考え始めた只今です。 下記は、まち・ひと・しごと創生本部の特設ページより引用。
 人口急減・超高齢化という我が国が直面する大きな課題に対し政府一体となって取り組み、各地域がそれぞれの特徴を活かした自律的で持続的な社会を創生できるよう、平成26年9月3日、まち・ひと・しごと創生本部を設置しました。 ( まち・ひと・しごと創生本部の設置について.pdf

さらに、首相官邸ページ “ 平成26年9月5日 まち・ひと・しごと創生本部事務局看板掛け・訓示 ” ページより安倍総理のお言葉を抜粋。
 地域の創生は、石破大臣と私は全く同じ考えでありますが、まさに、マクロ的なアプローチよりもミクロ的にアプローチをしていく。各地域それぞれ事情が違いますから、それぞれ別のやり方、別の視点も持たなければならないと思います。
 もちろん、共通の課題が沢山あるのも事実ではありますが、大切なことは、地域ごとの良さを生かしていくという事ではないかと思います。皆さんには、どんどんアイディアを出していただく。あるいは、アイディアを持っている人をどんどん探し出して、そういう人たちのアイディアを活用していく。そして地域のニーズを、しっかりと地域の良さを、特性を、未来を捉えていくことではないかと思います。 ( 政府インターネットテレビへ )



県民市民の視点で健やかな地方の未来を考える!

上述に呼応し、岡山の良さを活かすため、地域社会を支える現場で頑張るプレイヤー皆さまのアイデアを引き出し、あるいはアイデアを温めている人々を探し出し、現場主義に則り、未来をより健やかにするための “ おかやま都市ビジョン ” を県民市民の手で創る活動が極めて大切。おかやま都市ビジョン研究会まちづくりチームは今は非力ではありますが、既に無力ではありません。市町村の境はもとより県境を越え、まち・ひと・しごと創生本部と連携したく。まちづくりPRネット。当Webサイトで静かに呟き、来たるその日に向けて備えます !!



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イオンモール岡山と後楽園は、未来カーの両輪。 街なか回遊を促すために岡山市がクリアすべき 2つの課題とは。

地方版総合戦略のページ株式会社 東芝 : EVバスの実証運行


回遊性のある街づくり

2014年秋、JR岡山駅至近に開業予定。年間2千万人以上の集客を見込む巨大なショッピングセンター “ イオンモール岡山 ” を、岡山市の未来の街づくりにどう活かそうか…。

と、長考している時間は既に尽きており、同センターの来訪者は2千万人であることを前提にすぐ取り組まなくてはならない喫緊の課題、2つを抽出。なんせイオンモール岡山は西日本の旗艦店に位置づけられており、近隣県はもとより遠方から大勢の方がお越しくださる予想は難くなく。むろん岡山市を初めて来訪される方の数も相当なもの。そのとき「ついでに◯◯観て帰ろう…」 というついで観光の需要が小さいはずはなく、もはや日本三名園のひとつ “ 岡山後楽園 ” を眠らせておくわけには参りません。クリアすべき 2つの課題とは…。

課題 1. 後楽園の魅力向上
イオンモール岡山から足を伸ばしたくなる、宿泊を促すコンテンツの創出


課題 2. 交通手段の充実
イオンモール岡山、JR岡山駅より、街なか回遊を促す公共交通の整備


上記、2つの課題の同時クリアが極めて重要


課題 1. クリア策(案)については、
ご当地みやげの品揃えがよく、おもてなしの心を備えた気の利くショッピングモールの新設や、女史連の心をワシづかみにするスイーツパーラーの誘致が不可欠。例えば PFI を活用し、閉鎖したまま放置されている岡山後楽園の植物園跡地に栗林公園のご当地アンテナショップ “ かがわ物産館 栗林庵 ” をイメージしたお土産ショッピングモールをイオングループに運営いただくというのは妙案かも知れないし、等しくコンセッション方式を採用し、金刀比羅宮の資生堂パーラー “ 神椿 ” のようなスイーツ処を模倣して、後楽園には “ 庭椿 ” を、岡山城には “ 城椿 ” を資生堂パーラーに運営いただくというのも一興かも知れません。



課題 2. クリア策(案)については、
初めて岡山市へいらした方々が、さぁ後楽園や岡山城へアクセスしようというとき、一目瞭然、しかもリーズナブルかつ素早くアプローチできる公共交通機関の整備は当たり前。それらは県外からの来訪者のみならず、岡山市民にとっても待たれるところ。例えば東京都港区を循環する “ ちぃばす ” や、善光寺へいざなう長野市の循環線ぐるりん号 ” など今やスマートEV街なか回遊ミニバスが活躍をはじめ、環境モデル都市へ発車オーライする時代。




イオンモール岡山JR岡山駅ロータリー後楽園 〜 出石町 〜 カルチャーゾーン 〜 城下 〜 岡山城 〜 県立図書館 〜 ルネスホール 〜 天満屋バスターミナル 〜 西川アイプラザ 〜 イオンモール岡山(この逆ルート)循環線2路線を新設
( ※ 岡山市コミュニティサイクル “ ももちゃり ” ポートと原則的に連携させる
※ 循環線(コミュニティバス)新設の主たる目的
イオンモール岡山へ来訪くださるお客様の意図は大きく2つで、ショッピングまたは見物。そうした購買意欲が高く、また、好奇心旺盛な人々が岡山市の街なかを回遊くださる可能性(回遊チャンス)は極めて高く、そうした方々を素早く安全に、リーズナブルかつ環境配慮型の公共交通で後楽園やその門前町、岡山城から表町商店街へいざなう狙い。もう一つは、マイカーによる後楽園等への乗り入れを抑制し、交通渋滞を軽減する目的も。
( 3月30日 追記 )
山陽新聞社のニュース「災害支援などで連携 岡山市、イオンと協定」に付随し、災害時、コミュニティEVミニバスは補助電源として利活用できることを補足いたします。

※ 循環線(コミュニティバス)新設に期待する3大メリット
1. 社会が負担してきた路面電車のコスト問題を解消
2. コミュニティEVバス路線の変更は柔軟性に富む
災害・被災等の緊急時、最適な道路を走行できる
・ 祭事やイベントに対応し、臨時路線の追加が可能
桃太郎大通りの歩行者天国プロジェクトにも対応
3. 環境モデル都市・環境未来都市としての魅力向上

※ 循環線(コミュニティバス)新設に際する参考資料
コミュニティバスの路線を活用したEVバスの実証運行を開始〔株式会社 東芝〕
東芝トップページ > 鉄道システム > 製品・サービス > EVバス〔株式会社 東芝〕
環境省「CO2排出削減対策強化誘導型技術開発・実証事業」の委託先に採択
「電気自動車による地域交通グリーン化事業」の公募について〔国交省〕
クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金〔経産省〕
【PHV・PHEV・EV】充電インフラ普及支援プロジェクト〔業界4社〕
国交省が自治体と共同会社 公共交通維持、企業を支援〔日本経済新聞〕

※ 循環線(コミュニティバス)運営の事業主体に関する案
理想は岡山市営ですが、場合により PFI を有効に活用して ももちゃり(岡山市コミュニティサイクル運営本部)” が担う案や、EST交通環境大賞 環境大臣賞を受賞された両備グループ ” さんに委託する方法事業コンペによる運営主体の選出等が考えられます。



そうやって黙考するとき、県外から大勢の人々を引き寄せる “ イオンモール岡山 ” と、魅力向上した “ 後楽園 ” は未来カーの前輪で、新幹線が全停車する “ JR岡山駅 ” と市内の要所を循環線として結ぶ次世代型の公共交通 “ スマートEV街なか回遊ミニバス ” は未来カーの後輪。それら四輪すべてが “ シムドライブ ” の如く駆動するとき、岡山市は健やかな未来に向けて前進するものと確信いたします。下記は、そうした願いの下に書きました。



おまけ。 世界遺産おかやまの実現を目指すにあたり、“ コンパクトシティ ” や “ スマートシティ ” の着想なくして健全な社会の将来像の描写は難しく。そう考え、下記に関連動画を掲載。お時間ありましたら閲覧くださいますよう何卒よろしくお願いいたします !!







[ YouTube 日立ブランドチャンネルさんのスマートシティ提案プロモーション動画 ]

以上、あなたの地域の新しい公共のヒントになれば幸いです ^^。

( 2014年11月22日。岡山都市交通戦略に関し下記、追記 )
おかやま都市交通戦略連携会議 ” このニュースに期待!


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おかやまスマートEV “ 街なか回遊(循環)ミニバス ” 提案!

環境未来都市おかやまをPRするページ

株式会社 東芝 : EVバスの実証運行
岡山市の公共交通を考える

2013年3月の記事『 EV普及のカギ「無線給電」 循環バス実証で見えたもの 』が気になっていたのですが、イオンモール岡山の開業を契機に凄まじい勢いで豹変するであろう未来の岡山市を想像するとき、「環境未来都市」を念頭に置くべきだと強く考えるようになりました。




グローバルレベルの公共交通のイノベーション



長野市と早稲田大学の協業による先進事例 “ 中心市街地循環バス「ぐるりん号」” に注目していたそんな折。飛び込んで来たニュースは、2014年1月 “ 停車するだけでバス充電 三井物産、英で世界初の実証実験 ”。公共交通は、世界規模で進化中と確信したり。

そうして今回の提案の詳細は上記の記事にリンクしてありますが、その要旨は、


スマートEV “ 街なか回遊ミニバス ” 循環線

本題。このたびの2月号での提案は、スマートEV「街なか回遊マイクロバス」の整備。それはイオンモール岡山のお客様を観光地や表町へいざなう目的。

イオンモール岡山JR岡山駅ロータリー後楽園 〜 出石町 〜 カルチャーゾーン 〜 城下 〜 岡山城 〜 県立図書館 〜 ルネスホール 〜 天満屋バスターミナル 〜 西川アイプラザ 〜 イオンモール岡山(この逆ルート)循環線2路線を新設
( ※ 岡山市コミュニティサイクル “ ももちゃり ” ポートと原則的に連携させる
※ ご参考 “ 長野市。中心市街地循環バス「ぐるりん号」

当初は既存のミニバスを走らせ、可及的速やかに電気バスに切り替え、環境未来都市おかやま」のコンセプトを全世界へ発信する中長期戦略。この提言に際し、SOLARVE(ソラビ)を擁する両備ホールディングスさんに採用いただければ嬉しいな…。

そぅ漠然と感じながら今後も引き続き世界遺産都市おかやまの実現を目指し、ない知恵を絞り、アイデアを捻り出して参りますので何卒よろしくお願いいたします !!







以上、スマートシティを考える、あなたの街のヒントになれば幸いです ^^。


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